A partir do dia 1º, os motoristas que trafegam pelas marginais da Rodovia Anchieta terão de reduzir a velocidade em alguns trechos. Para diminuir o número de acidentes, a Ecovias - concessionária que administra a estrada - baixará a velocidade máxima de 110 quilômetros por hora para 90 quilômetros por hora. A alteração vale para o trecho entre São Bernardo do Campo e São Paulo: do km 10 ao km 18 e do k 24 ao km 29 da pista sul. Na norte, a mudança será entre o km 10 e o km 24.
"Neste primeiro ano, queremos reduzir em 10% o número de ocorrências", afirma o diretor-superintendente da Ecovias, Humberto Gomes. Em 2007, foram registrados 692 acidentes na pista sul e 687 na pista norte. A colisão entre dois veículos, segundo a concessionária, é o tipo de ocorrência mais comum: 70% dos casos.
As placas com o novo limite começaram a ser colocadas ontem. Segundo Gomes, a mudança na velocidade foi estudada durante três meses pela Ecovias, em conjunto com a Agência Reguladora dos Transportes do Estado de São Paulo (Artesp) e o Departamento de Estradas de Rodagem (DER). "Não haverá congestionamento, pois a velocidade nesses trechos já era bastante reduzida, principalmente nos horários de pico." No total, serão trocadas 120 placas de sinalização até o fim deste mês.
Pelas duas marginais da Anchieta passam de 350 mil a 400 mil veículos diariamente. De acordo com o diretor-superintendente, o grande problema é que as vias assumiram características de grandes avenidas, pois ficaram no meio das cidades. "A geometria, com entradas em 90 graus, facilita muito a ocorrência de colisões traseiras, principalmente quando a velocidade é mais alta", explica Gomes.
Outra medida para melhorar a segurança na rodovia é a instalação de duas lombadas eletrônicas na pista norte, no trecho de serra. Os equipamento serão colocados no km 51 e no km 44, com o objetivo de reduzir o número de problemas com caminhões tombados. Em 2007, sete lombadas já foram instaladas na pista sul. Os limites de velocidade nesses pontos são de 50 km/hora e 60 km/hora, respectivamente.
Jornal O Estado de São Paulo
13 de Março de 2008